{"id":10117,"date":"2024-07-30T13:42:17","date_gmt":"2024-07-30T13:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linxion.com\/?p=10117"},"modified":"2024-07-31T13:33:34","modified_gmt":"2024-07-31T13:33:34","slug":"les-liaisons-darmatures-linnovation-essentiel-pour-une-construction-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/les-liaisons-darmatures-linnovation-essentiel-pour-une-construction-durable\/","title":{"rendered":"Les liaisons d’armatures : l’innovation essentiel pour une construction durable"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Dans un monde o\u00f9 les d\u00e9fis de la construction moderne se multiplient, le secteur de la construction se trouve \u00e0 un carrefour crucial. Face aux enjeux de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, de durabilit\u00e9<\/strong> et d\u2019impact environnemental<\/strong>, une innovation r\u00e9volutionnaire \u00e9merge\u00a0: les liaisons d\u2019armatures<\/strong><\/span><\/a>. Ces dispositifs, souvent m\u00e9connus du grand public, jouent pourtant un r\u00f4le fondamental dans la solidit\u00e9 et la p\u00e9rennit\u00e9 des structures en b\u00e9ton arm\u00e9.<\/p>

Alors que la technique traditionnelle de recouvrement d\u2019armatures a longtemps \u00e9t\u00e9 l\u2019habitude il est temps de reconsid\u00e9rer nos pratiques. Les liaisons d\u2019armatures offrent une alternative fiable<\/strong>, alliant s\u00e9curit\u00e9<\/strong> renforc\u00e9e<\/strong> et respect de l\u2019environnement<\/strong>.<\/p>

Dans cet article, nous explorerons les avantages de cette technologie innovante et son potentiel pour transformer durablement l\u2019industrie de la construction.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

1.\tLa vision STARS : Une construction plus \u00e9cologique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"stars\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La vision STARS<\/strong><\/span><\/a> d\u00e9velopp\u00e9e par Linxion The Original offre une solution \u00e9cologique innovante.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Aujourd\u2019hui, la production d\u2019acier repr\u00e9sente 8% des \u00e9missions de CO2. Pour que le secteur s\u2019aligne sur l\u2019objectif \u00ab\u00a0z\u00e9ro \u00e9mission<\/em><\/span>\u00a0\u00bb de 2050, les \u00e9missions doivent diminuer d\u2019au moins 30% d\u2019ici 2030. Cet objectif ne peut \u00eatre atteint qu\u2019en r\u00e9duisant l\u2019utilisation d\u2019acier contribuant ainsi \u00e0 la diminution de CO2 li\u00e9es \u00e0 la production et au transport de l\u2019acier.<\/p>

Construire implique \u00e9galement d\u2019\u00e9valuer<\/strong> l\u2019impact environnemental<\/strong> global du b\u00e2timent<\/strong>. Les mat\u00e9riaux doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s dans leur ensemble, incluant leur origine, leurs \u00e9missions de CO2 et leur processus de fabrication. Il est crucial d\u2019identifier les produits durables et d\u2019\u00e9liminer ceux qui sont nocifs pour l\u2019environnement et la sant\u00e9 humaine, comme l\u2019amiante ou le plomb qui sont aujourd\u2019hui interdits.<\/p>

Gr\u00e2ce \u00e0 cette vision, nous proposons une solution diff\u00e9rente au recouvrement traditionnel, avec des liaisons d\u2019armatures qui permettent une r\u00e9duction imm\u00e9diate de la quantit\u00e9 d\u2019acier au sein de la structure en b\u00e9ton.<\/p>

Le projet du Grand Paris Express<\/strong><\/span> illustre parfaitement les b\u00e9n\u00e9fices de cette approche. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de 320\u00a0000 coupleurs<\/strong> Linxion<\/strong> en 2021<\/strong>, le projet a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9conomie d\u2019acier significative. La quantit\u00e9 d\u2019acier utilis\u00e9e a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de 2806 tonnes \u00e0 seulement 173 tonnes<\/strong>, soit une \u00e9conomie de 2600 tonnes<\/strong>, ce qui repr\u00e9sente 4871 tonnes de CO2.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"construction\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"schema\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

2.\tLes avantages des liaisons et les limites du recouvrement<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Les liaisons d\u2019armatures se distinguent par leur fiabilit\u00e9<\/strong> et leur s\u00e9curit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/strong>. Contrairement aux techniques de recouvrement traditionnelles, elles b\u00e9n\u00e9ficient de certifications internationales rigoureuses, garantissant leur performance. En cas de choc ou de catastrophe, ces liaisons maintiennent l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle de l\u2019ouvrage, offrant une r\u00e9sistance bien sup\u00e9rieure aux recouvrements classiques qui peuvent se rompre au niveau des chevauchements.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"rebar\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sur le plan \u00e9conomique, les liaisons m\u00e9caniques pr\u00e9sentent un avantage certain. Leur co\u00fbt<\/strong> final est<\/strong> fixe et pr\u00e9visible<\/strong>, contrairement au recouvrement dont le prix peut varier en fonction des fluctuations du co\u00fbt de l\u2019acier et des pr\u00e9parations n\u00e9cessaires sur chantier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"graphic\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

De plus, l\u2019utilisation de liaisons m\u00e9caniques permet une r\u00e9duction significative<\/span><\/strong> du poids<\/strong> des structures<\/strong><\/span>. Un simple coupleur peut remplacer une longueur de recouvrement \u00e9quivalente \u00e0 50 fois le diam\u00e8tre de la barre d\u2019armature. Un coupleur est beaucoup plus l\u00e9ger et assure la continuit\u00e9 de la barre d\u2019armature.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Gr\u00e2ce \u00e0 notre approche<\/strong> STARS, une r\u00e9duction de<\/strong> quasiment 4%<\/strong> de C02 est<\/strong> possible<\/strong> sur l\u2019ensemble<\/strong> d\u2019un b\u00e2timent<\/strong>.<\/p>

En faisant un zoom sur une structure en b\u00e9ton arm\u00e9 afin de conna\u00eetre la r\u00e9partition du carbone incorpor\u00e9 dans chaque \u00e9l\u00e9ment pr\u00e9sent, nous avons la composition suivante\u00a0:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"cube\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Or, nous avons vu qu\u2019il est possible de r\u00e9duire en 20%<\/strong> la consommation d\u2019acier dans un grand projet en utilisant des liaisons d\u2019armature\u2026.<\/p>

Et que la partie correspondante d\u2019acier dans une structure en b\u00e9ton arm\u00e9 est d\u2019environ 19%<\/strong>.<\/p>

Donc 20% de 19% signifie : Pr\u00e8s de 4% de REDUCTION IMMEDIATE de carbone incorpor\u00e9 dans chaque construction en b\u00e9ton arm\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

3.\tPourquoi choisir le proc\u00e9d\u00e9 BARTEC by Linxion ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Bien que les liaisons d\u2019armatures offrent de multiples avantages, il est crucial de choisir des produits de qualit\u00e9.<\/p>

Des produits visuellement similaires peuvent pr\u00e9senter des diff\u00e9rences de pr\u00e9cision, de contr\u00f4le et de qualit\u00e9.<\/p>

Un contr\u00f4le suppl\u00e9mentaire est donc indispensable pour \u00e9viter une construction \u00e0 risque.<\/p>

Linxion The Original, avec son proc\u00e9d\u00e9 Bartec, se distingue par son engagement envers la qualit\u00e9<\/strong> et la fiabilit\u00e9<\/strong>. Contrairement \u00e0 certains fabricants qui peuvent utiliser des mat\u00e9riaux de moindre qualit\u00e9 ou des processus de fabrication moins pr\u00e9cis pour les produits livr\u00e9s sur les chantiers. Linxion maintient des standards \u00e9lev\u00e9s tout au long du processus de production, de la fabrication des produits jusqu\u2019\u00e0 la mise en place sur chantier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

1 coupleur sur 1000<\/strong> subit des tests de rupture<\/strong> et tous nos composants sont produits selon des normes de qualit\u00e9 identiques. Nos produits sont aujourd\u2019hui une r\u00e9f\u00e9rence de qualit\u00e9 pour le laboratoire de qualit\u00e9 fran\u00e7ais Compalab<\/span><\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"rebar\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Les coupleurs Linxion sont fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et des machines de pr\u00e9cision, garantissant une performance constante. De plus, Linxion assure une formation ad\u00e9quate pour l\u2019installation de ses produits, contrairement \u00e0 certains concurrents qui peuvent n\u00e9gliger cet aspect crucial.<\/p>

Les machines utilis\u00e9es par Linxion The Original sont tr\u00e8s pr\u00e9cises. Elles assurent un filetage optimale con\u00e7u pour r\u00e9ussir les tests de laboratoires.<\/p>

\u00a0Elles sont toutes fabriqu\u00e9es en Italie gr\u00e2ce \u00e0 notre filiale Cergil Industry<\/strong><\/span><\/a>. Que ce soit la refouleuse ou la fileteuse ces machines sont d\u00e9sign\u00e9es et fabriqu\u00e9es pour une production de filetage optimale. Nos machines sont r\u00e9alis\u00e9es sur-mesure<\/strong>, elles sont connect\u00e9es \u00e0 internet<\/strong> et sont \u00e0 la pointe de<\/strong> l\u2019innovation.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"machinery\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

A l\u2019heure o\u00f9 l\u2019industrie de la construction fait face \u00e0 des d\u00e9fis environnementaux sans pr\u00e9c\u00e9dent, les liaisons d\u2019armatures \u00e9mergent comme une solution incontournable pour un avenir plus durable. La vision STARS<\/strong><\/span>, d\u00e9velopp\u00e9e par Linxion The Original, incarne parfaitement cette r\u00e9volution \u00e9cologique dans le secteur de la construction.<\/p>

En r\u00e9duisant drastiquement la quantit\u00e9 d\u2019acier n\u00e9cessaire dans les structures en b\u00e9ton arm\u00e9, les liaisons d\u2019armatures contribuent de mani\u00e8re significative \u00e0 la diminution des \u00e9missions de CO2. Le projet du Grand Paris Express<\/span><\/strong> en est un exemple r\u00e9v\u00e9lateur, avec une r\u00e9duction impressionnante de CO2 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de coupleurs.<\/strong><\/p>

La vision STARS ne se limite pas \u00e0 la r\u00e9duction imm\u00e9diate de l\u2019empreinte carbone. Elle propose une approche dans son enti\u00e8ret\u00e9 de la construction durable, prenant en compte l\u2019ensemble du cycle de vie des mat\u00e9riaux. Cette innovation permet non seulement d\u2019am\u00e9liorer la performance environnementale des b\u00e2timents, mais aussi d\u2019augmenter leur s\u00e9curit\u00e9 et leur dur\u00e9e de vie.<\/p>

En adoptant les liaisons d\u2019armatures et la vision STARS, l\u2019industrie de la construction fait un pas d\u00e9cisif vers un avenir plus vert<\/strong>. Il est possible de concilier progr\u00e8s technique, efficacit\u00e9 \u00e9conomique et respect de l\u2019environnement. Notre vision \u00e9cologique ouvre une voie \u00e0 une nouvelle \u00e8re de construction, o\u00f9 durabilit\u00e9 et innovation vont de pair.<\/p>

Alors que nous faisons face aux d\u00e9fis climatiques du 21\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, les liaisons d\u2019armatures et la vision STARS ne sont pas seulement une option, mais une n\u00e9cessit\u00e9 pour transformer durablement notre fa\u00e7on de construire et de penser l\u2019avenir de nos infrastructures.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans un monde o\u00f9 les d\u00e9fis de la construction moderne se multiplient, le secteur de la construction se trouve \u00e0 un carrefour crucial. Face aux enjeux de s\u00e9curit\u00e9, de durabilit\u00e9 et d\u2019impact environnemental, une innovation r\u00e9volutionnaire \u00e9merge\u00a0: les liaisons d\u2019armatures. Ces dispositifs, souvent m\u00e9connus du grand public, jouent pourtant un r\u00f4le fondamental dans la solidit\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-10117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stars-fr"],"blocksy_meta":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.linxion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/STARS_PNG.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10117"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10252,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10117\/revisions\/10252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linxion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}